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MaxiSys Ultra EV

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Diagnostica EV con MaxiFlash VCMI
. MaxiSys Ultra EV è una nuova generazione di diagnostica per veicoli elettrici, ibridi, a benzina e diesel. Ultra EV offre un'analisi completa dei veicoli elettrici e ibridi con mappatura topologica estesa e analisi del pacco batteria, eseguibile tramite OBD o direttamente con cavi e ponticelli speciali inclusi. Lo schermo di Ultra EV mostra grafici dettagliati e istruzioni di connessione approfondite per garantire test sicuri e protetti. Il tablet touchscreen Ultra EV da 12.9 pollici è dotato del dispositivo di misurazione MaxiFlash VCMI (5 in 1), di un'interfaccia di comunicazione con il veicolo abilitata Bluetooth e di un dispositivo di programmazione pass-through J2534, oltre a un box EVDiag dedicato.

 

• Diagnostica avanzata per veicoli elettrici, a benzina, diesel e ibridi statunitensi, europei e asiatici
• Analisi rapida del sistema ad alta tensione dei veicoli elettrici, inclusa la capacità di leggere e cancellare codici e visualizzare dati in tempo reale
• Diagrammi completi del blocco del sistema ad alta tensione, dei componenti e delle prese; Istruzioni passo passo per lo smontaggio del sistema
• Analisi dello stato di carica e dello stato di salute per la condizione reale della batteria
• L'analisi del pacco batteria può essere eseguita tramite OBD oppure analizzata direttamente con i cavi speciali e i ponticelli inclusi; lo schermo Ultra EV visualizza grafici dettagliati e una guida di connessione approfondita per fornire test sicuri e protetti. 
• Le sessioni di registrazione dati interattiva consentono il contatto diretto con il supporto Autel per la risoluzione diretta di bug diagnostici ed errori
• Multitasking one-stop progettato per la gestione ideale delle operazioni di officina per mantenere ben organizzati tutti i file di dati, le informazioni sui clienti e i registri dei veicoli
• Il Data Manager basato su cloud salva i record dei clienti e dei veicoli, i dati dello scanner e le note del tecnico

Sistema operativoAndroid 7.0
ProcessoreProcessore octa-core Samsung Exynos8895V (2.3GHz Quad-core Mongoose + 1.7GHz Quad-core A53) 
Memorie4 GB di RAM e 256 GB di memoria interna
DisplayLCD TFT da 12.9 pollici con risoluzione 2732 x 2048 e touch screen capacitivo
Connettività

WiFix2 (802.11a/b/g/n/ac 2x2 MIMO)

BT v.2.1 + EDR

GPS

USB 2.0 (due USB HOST di tipo A, un mini dispositivo USB)

HDMI 2.0

Scheda SD (supporto fino a 256 GB)

Telecamere 

Posteriore: 16 Megapixel, Autofocus con Torcia

Anteriore: 5 Megapixel

SensoriAccelerometro di gravità, sensore di luce ambientale (ALS)
Audio Input / Output

Microfono

Doppi altoparlanti

Jack per cuffie stereo/standard a 3 bande da 3.5 mm

Alimentazione e batteria

Batteria ai polimeri di litio da 18000 mAh 3.8 V

Ricarica tramite alimentazione 12 V AC/DC con temperatura compresa tra 0°C e 45°C

Tensione di ingressoAdattatore 12V/3A
Temp. di esercizio.Da 0 a 50 ° C (da 32 a 122 ° F)
Temperatura di conservazione-20 a 60 ° C (-4 a 140 ° F)
Dimensioni (LxAxP)366.5 mm (14.43 ") x 280.9 mm (11.06") x 34 mm (1.34 ")
Peso2.18 kg (4.81 libbre)

protocolli

DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO -9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART con orologio, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2) 

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  • Diagnostica EV con MaxiFlash VCMI
    . MaxiSys Ultra EV è una nuova generazione di diagnostica per veicoli elettrici, ibridi, a benzina e diesel. Ultra EV offre un'analisi completa dei veicoli elettrici e ibridi con mappatura topologica estesa e analisi del pacco batteria, eseguibile tramite OBD o direttamente con cavi e ponticelli speciali inclusi. Lo schermo di Ultra EV mostra grafici dettagliati e istruzioni di connessione approfondite per garantire test sicuri e protetti. Il tablet touchscreen Ultra EV da 12.9 pollici è dotato del dispositivo di misurazione MaxiFlash VCMI (5 in 1), di un'interfaccia di comunicazione con il veicolo abilitata Bluetooth e di un dispositivo di programmazione pass-through J2534, oltre a un box EVDiag dedicato.

     

    • Diagnostica avanzata per veicoli elettrici, a benzina, diesel e ibridi statunitensi, europei e asiatici
    • Analisi rapida del sistema ad alta tensione dei veicoli elettrici, inclusa la capacità di leggere e cancellare codici e visualizzare dati in tempo reale
    • Diagrammi completi del blocco del sistema ad alta tensione, dei componenti e delle prese; Istruzioni passo passo per lo smontaggio del sistema
    • Analisi dello stato di carica e dello stato di salute per la condizione reale della batteria
    • L'analisi del pacco batteria può essere eseguita tramite OBD oppure analizzata direttamente con i cavi speciali e i ponticelli inclusi; lo schermo Ultra EV visualizza grafici dettagliati e una guida di connessione approfondita per fornire test sicuri e protetti. 
    • Le sessioni di registrazione dati interattiva consentono il contatto diretto con il supporto Autel per la risoluzione diretta di bug diagnostici ed errori
    • Multitasking one-stop progettato per la gestione ideale delle operazioni di officina per mantenere ben organizzati tutti i file di dati, le informazioni sui clienti e i registri dei veicoli
    • Il Data Manager basato su cloud salva i record dei clienti e dei veicoli, i dati dello scanner e le note del tecnico

  • Specifiche
  • Sistema operativoAndroid 7.0
    ProcessoreProcessore octa-core Samsung Exynos8895V (2.3GHz Quad-core Mongoose + 1.7GHz Quad-core A53) 
    Memorie4 GB di RAM e 256 GB di memoria interna
    DisplayLCD TFT da 12.9 pollici con risoluzione 2732 x 2048 e touch screen capacitivo
    Connettività

    WiFix2 (802.11a/b/g/n/ac 2x2 MIMO)

    BT v.2.1 + EDR

    GPS

    USB 2.0 (due USB HOST di tipo A, un mini dispositivo USB)

    HDMI 2.0

    Scheda SD (supporto fino a 256 GB)

    Telecamere 

    Posteriore: 16 Megapixel, Autofocus con Torcia

    Anteriore: 5 Megapixel

    SensoriAccelerometro di gravità, sensore di luce ambientale (ALS)
    Audio Input / Output

    Microfono

    Doppi altoparlanti

    Jack per cuffie stereo/standard a 3 bande da 3.5 mm

    Alimentazione e batteria

    Batteria ai polimeri di litio da 18000 mAh 3.8 V

    Ricarica tramite alimentazione 12 V AC/DC con temperatura compresa tra 0°C e 45°C

    Tensione di ingressoAdattatore 12V/3A
    Temp. di esercizio.Da 0 a 50 ° C (da 32 a 122 ° F)
    Temperatura di conservazione-20 a 60 ° C (-4 a 140 ° F)
    Dimensioni (LxAxP)366.5 mm (14.43 ") x 280.9 mm (11.06") x 34 mm (1.34 ")
    Peso2.18 kg (4.81 libbre)

    protocolli

    DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO -9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART con orologio, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2) 
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