




D-PDU RP1210, codifica ECU, oltre 40 servizi hot, topologia, AutoScan 2.0, scanner Autel intelligente per tutti i sistemi, copertura del 99%, CANFD DOIP, identico a MS Ultra
Cerchi uno strumento di diagnostica automobilistica di alta gamma che unisca funzionalità avanzate a un prezzo accessibile? Non cercare oltre: Autel MaxiSys MS919 è la soluzione ideale. Questo dispositivo all'avanguardia è progettato per superare la concorrenza, offrendo funzionalità di altissimo livello a un prezzo inferiore.

Approfitta di funzionalità esclusive come il ripristino della programmazione, la codifica sincronizzata e il backup/ripristino dei dati di messa a punto del cambio automatico per i veicoli B.enz. Per i veicoli BM.W, beneficia della programmazione del sistema HV e di livelli di integrazione della programmazione più elevati.

Garantisci il funzionamento ottimale del motore del tuo veicolo con la nostra innovativa soluzione di riparazione, risparmiando 650 dollari all'anno.
Visualizza la struttura del sistema del tuo veicolo con diagrammi a colori per individuare i guasti in modo rapido e preciso.

Ripristino olio, Ripristino EPB, Ripristino SAS, Ripristino airbag, Ripristino BMS, Spurgo freni, TPMS (indiretto), Rigenerazione DPF, Frizione, Adattamento trasmissione, TETTO APRIBILE, Faro, Apprendimento TEC, Impostazione A/F, Codifica iniettori, Calibrazione sospensioni, Adattamento acceleratore, ABS/SRS, Apprendimento cambio, Inizializzazione tetto apribile, Calibrazione sedili, Cambio lingua, Corrispondenza fari, CAMBIO dimensione pneumatici, Cilindro, Turbocompressione, Limite, Adattamento trasmissione, VIN, ACC, Batteria HV, Modalità trasporto, A/C, ecc.
America: Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, Holden, Lincoln, Mercury
Europa: Abarth, Alfa, Aston Martin, Audi, Bentley, Benz, BMW, Bugatti, Citroen, Dacia, Ferrari, Fiat, Ford-EU, Jaguar, Lamborghini, Lancia, Land Rover, LT3, Maserati, Maybach, Mini, Opel, Peugeot, Porsche, Rolls-Royce, Saab, Seat, Skoda, Smart, Vauxhall, Volvo, VW, VW CV
Asia: Acura, Daewoo, Daihatsu, Fuso, Honda, Hyundai, Hyundai CV, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mahindra, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Nissan GTR, Perodua, Proton, Samsung, Scion, Ssang Yong, Subaru, Suzuki, TATA, Toyota

Dal supporto CAN-FD/DoIP ai dati di riparazione e alla compatibilità con le centraline EV (opzionale), l'MS919 soddisfa tutte le vostre esigenze diagnostiche.

Segui le procedure passo passo per i veicoli VAG e Bentley, garantendo riparazioni accurate ed efficienti in ogni occasione.


Questo modulo versatile integra molteplici funzioni in un unico prodotto, offrendo un valore eccezionale a 2000 dollari.

| Sistema operativo | Android 7.0 |
| Processore | Processore octa-core Samsung Exynos8895V (2.3GHz Quad-core Mongoose + 1.7GHz Quad-core A53) |
| Memorie | 4 GB di RAM e 128 GB di memoria interna |
| Display | TFT-LCD da 9.7 pollici con risoluzione 1536 x 2048 e touchscreen capacitivo |
| Connettività |
|
| Fotocamera (posteriore) |
|
| Sensori | Accelerometro di gravità, sensore di luce ambientale (ALS) |
| Audio Input / Output |
|
| Alimentazione e batteria |
|
| Tensione di ingresso | Adattatore 12V/3A |
| Temperatura di esercizio | da 0 a 50��C (da 32 a 122��F) |
| Temperatura di conservazione | Da -20 a 60��C (da -4 a 140��F) |
| Dimensioni (LxAxP) | 304.4 mm (11.98 ") x 227.8 mm (8.97") x 42.5 mm (1.67 ") |
| Peso | 1.66kg (3.66lb.) |
| protocolli | DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can (GMLAN), ISO-11897-2, ISO-11897-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO -9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART con orologio, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2) |


Questo è uno strumento fantastico e il supporto da parte del venditore è meraviglioso.
Ordine veloce e completo, prodotto inviato nella confezione originale intatta. Funziona come dovrebbe...
Questo è uno strumento fantastico e il supporto del venditore è stato meraviglioso. Li ho contattati più volte per fare domande e ho sempre ricevuto una risposta rapida.
Sono contento di aver acquistato il mio Autel MS919 da questo venditore autorizzato. Hanno risposto rapidamente a tutte le mie domande e mi hanno persino dato un tester per batterie gratuito per aver acquistato il loro prodotto. Grazie ragazzi, molto apprezzato.
Gli strumenti di scansione Autel sono diventati il nostro strumento di riferimento. Hanno più funzionalità rispetto ai loro concorrenti e, a mio parere, sono i più vicini possibile alle capacità degli strumenti di scansione di fabbrica. Sono venduti a un prezzo difficile da battere per uno strumento diagnostico così potente.
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| Memorie | 4 GB di RAM e 128 GB di memoria interna |
| Display | TFT-LCD da 9.7 pollici con risoluzione 1536 x 2048 e touchscreen capacitivo |
| Connettività |
|
| Fotocamera (posteriore) |
|
| Sensori | Accelerometro di gravità, sensore di luce ambientale (ALS) |
| Audio Input / Output |
|
| Alimentazione e batteria |
|
| Tensione di ingresso | Adattatore 12V/3A |
| Temperatura di esercizio | da 0 a 50��C (da 32 a 122��F) |
| Temperatura di conservazione | Da -20 a 60��C (da -4 a 140��F) |
| Dimensioni (LxAxP) | 304.4 mm (11.98 ") x 227.8 mm (8.97") x 42.5 mm (1.67 ") |
| Peso | 1.66kg (3.66lb.) |
| protocolli | DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can (GMLAN), ISO-11897-2, ISO-11897-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO -9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART con orologio, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2) |


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