




Autel MaxiSys Elite II PRO: versione 2023 di Elite II, [aggiornamento gratuito di 2 anni, valore di 2590], scanner diagnostico di alto livello, uguale a Ultra/MS919/MS909, programmazione ECU J2534, oltre 38 servizi, AutoScan 2.0
• La più ampia copertura completa del sistema per oltre 80 marche e modelli statunitensi, nazionali, asiatici ed europei
• Funzionalità eccezionali a livello OE, dalla diagnostica e dai servizi OBDII completi alla codifica e programmazione ECU avanzate
• Capacità di programmazione del veicolo integrate in modo unico che funzionano con un'interfaccia pass-through di programmazione del veicolo conforme a SAE J2534-1 e -2
• Elenco di ricerca del bollettino di servizio tecnico
• Aggiornamenti automatici del sistema e del software con notifiche push in tempo reale tramite Internet
• Supporto tecnico istantaneo per il controllo remoto sempre e ovunque
• Le sessioni di registrazione dati interattiva consentono il contatto diretto con il supporto Autel per la risoluzione diretta di bug e errori diagnostici
• Multitasking one-stop progettato per la gestione ideale delle operazioni dell'officina per mantenere tutti i file di dati, le informazioni sui clienti e i registri dei veicoli ben organizzati
• Design ergonomico unico con protezione esterna in gomma e un alloggiamento interno robusto
| Sistema operativo | Android 10.0 |
| Processore | Processore octa-core: 4x 2.2 GHz (A73) 4x 1.8 GHz (A53) |
| Memorie | 4 GB di RAM e 128 GB di memoria integrata |
| Display | Schermo touch capacitivo LED da 9.7 pollici con risoluzione 1536*2048 |
| Connettività | Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac) |
| Bluetooth V5.0 + BR/EDR | |
| GPS | |
| USB 2.0: (2 USB HOST tipo A, 1 mini dispositivo USB) | |
| HDMI 2.0 | |
| SD Card | |
| Fotocamera (posteriore) | Posteriore: 16 Megapixel, AF con torcia |
| Alimentazione e batteria | Batteria ai polimeri di litio da 11000 mAh 3.7 V |
| Ricarica tramite alimentatore 12 V AC/DC con temperatura compresa tra 0°C e 45°C | |
| Tensione di ingresso | 12 V (9-24 V) |
| Temperatura di esercizio | Da 0 a 50 ° C (da 32 a 122 ° F) |
| Temp di immagazzinaggio | -10 a 60 (da 14 a 140 °F) |


Sono soddisfatto dello scanner e dell'offerta che ho ricevuto dall'azienda. Per chi cerca uno strumento di diagnostica auto professionale, questo è sicuramente il prodotto che fa per voi.
Questo scanner ha un difetto: può registrare solo 1 PID alla volta in un dato modulo. A parte questo, è un buon scanner.
Funziona benissimo e la spedizione è veloce.
Ho utilizzato questo strumento per un anno intero prima di scrivere questa recensione. Sono un meccanico esperto che gestisce un team di ricondizionamento di auto usate per Toyota, quindi lavoro su ogni tipo di veicolo a livello di concessionaria, ma non solo su un singolo produttore. Ho spinto questo strumento al limite delle sue capacità e delle sue limitazioni. Direi che la maggior parte delle persone non lo userà mai al massimo delle sue potenzialità. Ho scritto codice su Toyota per far abbassare i finestrini tramite il telecomando, programmando nuovi numeri di telaio su centraline usate in modo che le reti all'interno dell'auto dialogassero correttamente tra loro. Ho scritto automaticamente gli ID sui computer TMPS direttamente dallo strumento. Fa alcune cose più velocemente dello strumento originale Toyota. Non sono riuscito a eseguire alcune codifiche SCN da Mercedes. Non sono riuscito a eseguire l'accesso alla chiave intelligente su una Dodge Challenger, ma ho aggiunto l'immobilizzatore e il lato Keyless senza problemi. Alcune cose sono un po' più difficili da gestire rispetto allo strumento originale. Alcune traduzioni approssimative e ho notato che salta alcuni passaggi che ho incontrato e se non sai cosa fare potresti rimanere bloccato. Può essere un po' lento. Alcune auto funzionano più velocemente di altre. Funziona senza l'abbonamento software corrente. A proposito di abbonamento, il mio primo anno di rinnovo mi è costato $ 800. A volte le funzioni non sono dove ti aspetteresti che fossero e devi cercarle. Un menu potrebbe indicare che potrebbe non essere in grado di eseguire una determinata attività e passando attraverso un sottomenu diverso sarai in grado di eseguire quell'attività. Acquisterei di nuovo questo strumento.
Il mio ragazzo è molto soddisfatto del suo scanner. Ha detto che fa più di quanto si aspettasse. L'azienda lo ha consegnato velocemente e ha aggiunto un articolo extra in omaggio, come promesso.
Autel MaxiSys Elite II PRO: versione 2023 di Elite II, [aggiornamento gratuito di 2 anni, valore di 2590], scanner diagnostico di alto livello, uguale a Ultra/MS919/MS909, programmazione ECU J2534, oltre 38 servizi, AutoScan 2.0
• La più ampia copertura completa del sistema per oltre 80 marche e modelli statunitensi, nazionali, asiatici ed europei
• Funzionalità eccezionali a livello OE, dalla diagnostica e dai servizi OBDII completi alla codifica e programmazione ECU avanzate
• Capacità di programmazione del veicolo integrate in modo unico che funzionano con un'interfaccia pass-through di programmazione del veicolo conforme a SAE J2534-1 e -2
• Elenco di ricerca del bollettino di servizio tecnico
• Aggiornamenti automatici del sistema e del software con notifiche push in tempo reale tramite Internet
• Supporto tecnico istantaneo per il controllo remoto sempre e ovunque
• Le sessioni di registrazione dati interattiva consentono il contatto diretto con il supporto Autel per la risoluzione diretta di bug e errori diagnostici
• Multitasking one-stop progettato per la gestione ideale delle operazioni dell'officina per mantenere tutti i file di dati, le informazioni sui clienti e i registri dei veicoli ben organizzati
• Design ergonomico unico con protezione esterna in gomma e un alloggiamento interno robusto
| Sistema operativo | Android 10.0 |
| Processore | Processore octa-core: 4x 2.2 GHz (A73) 4x 1.8 GHz (A53) |
| Memorie | 4 GB di RAM e 128 GB di memoria integrata |
| Display | Schermo touch capacitivo LED da 9.7 pollici con risoluzione 1536*2048 |
| Connettività | Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac) |
| Bluetooth V5.0 + BR/EDR | |
| GPS | |
| USB 2.0: (2 USB HOST tipo A, 1 mini dispositivo USB) | |
| HDMI 2.0 | |
| SD Card | |
| Fotocamera (posteriore) | Posteriore: 16 Megapixel, AF con torcia |
| Alimentazione e batteria | Batteria ai polimeri di litio da 11000 mAh 3.7 V |
| Ricarica tramite alimentatore 12 V AC/DC con temperatura compresa tra 0°C e 45°C | |
| Tensione di ingresso | 12 V (9-24 V) |
| Temperatura di esercizio | Da 0 a 50 ° C (da 32 a 122 ° F) |
| Temp di immagazzinaggio | -10 a 60 (da 14 a 140 °F) |


Sono soddisfatto dello scanner e dell'offerta che ho ricevuto dall'azienda. Per chi cerca uno strumento di diagnostica auto professionale, questo è sicuramente il prodotto che fa per voi.
Questo scanner ha un difetto: può registrare solo 1 PID alla volta in un dato modulo. A parte questo, è un buon scanner.
Funziona benissimo e la spedizione è veloce.
Ho utilizzato questo strumento per un anno intero prima di scrivere questa recensione. Sono un meccanico esperto che gestisce un team di ricondizionamento di auto usate per Toyota, quindi lavoro su ogni tipo di veicolo a livello di concessionaria, ma non solo su un singolo produttore. Ho spinto questo strumento al limite delle sue capacità e delle sue limitazioni. Direi che la maggior parte delle persone non lo userà mai al massimo delle sue potenzialità. Ho scritto codice su Toyota per far abbassare i finestrini tramite il telecomando, programmando nuovi numeri di telaio su centraline usate in modo che le reti all'interno dell'auto dialogassero correttamente tra loro. Ho scritto automaticamente gli ID sui computer TMPS direttamente dallo strumento. Fa alcune cose più velocemente dello strumento originale Toyota. Non sono riuscito a eseguire alcune codifiche SCN da Mercedes. Non sono riuscito a eseguire l'accesso alla chiave intelligente su una Dodge Challenger, ma ho aggiunto l'immobilizzatore e il lato Keyless senza problemi. Alcune cose sono un po' più difficili da gestire rispetto allo strumento originale. Alcune traduzioni approssimative e ho notato che salta alcuni passaggi che ho incontrato e se non sai cosa fare potresti rimanere bloccato. Può essere un po' lento. Alcune auto funzionano più velocemente di altre. Funziona senza l'abbonamento software corrente. A proposito di abbonamento, il mio primo anno di rinnovo mi è costato $ 800. A volte le funzioni non sono dove ti aspetteresti che fossero e devi cercarle. Un menu potrebbe indicare che potrebbe non essere in grado di eseguire una determinata attività e passando attraverso un sottomenu diverso sarai in grado di eseguire quell'attività. Acquisterei di nuovo questo strumento.
Il mio ragazzo è molto soddisfatto del suo scanner. Ha detto che fa più di quanto si aspettasse. L'azienda lo ha consegnato velocemente e ha aggiunto un articolo extra in omaggio, come promesso.
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