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MaxiCOM MK908Pro II
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Autel MaxiCOM MK908P II è un tablet diagnostico avanzato touchscreen da 10.1 pollici alimentato da un processore Octa-core con 128 GB di memoria di archiviazione e funziona su Android 10. L'MK908P II può leggere/cancellare codici su tutti i sistemi disponibili, eseguire test attivi bidirezionali, visualizzare il fermo immagine, visualizzare e rappresentare graficamente i dati in tempo reale ed eseguire adattamenti e codifica su veicoli statunitensi, asiatici ed europei, 1996 e successivi.
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• Processore Qualcomm 660 Octa-core (processore quad-core A2.2 da 73 GHz + quad-core A1.8 da 53 GHz)
• Tablet Wi-Fi touchscreen da 10.1 pollici 
• Dispositivo di programmazione passante MaxiFlash VCI/J2534 abilitato Bluetooth 
• Sistema operativo Android 10.0 
• Leggere/cancellare codici su tutti i sistemi disponibili 
• Visualizza fermo immagine, visualizza e rappresenta graficamente i dati in tempo reale 
• Eseguire test attivi bidirezionali 
• Eseguire adattamenti e codifiche 
• AutoVIN e Scansione automatica 
• Condividere facilmente i report tramite e-mail, SMS e stampa Wi-Fi

Sistema operativoAndroid™ 7.0
ProcessoreProcessore Octa-core Qualcomm 660 (A2.2 quad-core da 73 GHz + A1.8 quad-core da 53 GHz) 
Memorie4 GB di RAM e 128 GB di memoria interna
DisplaySchermo LED da 10.1 pollici con risoluzione 1920x1200
ConnettivitàWi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac)USB  2.0 (2 porte USB TYPE-A e una porta Mini USB)
Scheda BT V5.0 + BR/EDRSD (supporta fino a 64 GB) HDMI
Fotocamera (posteriore)16 Megapixel, AF con torcia
SensoriAccelerometro di gravità, sensore di luce ambientale (ALS)
Audio Input / OutputMicrofonoDoppi altoparlantiJack per cuffie stereo/standard a 3 bande da 3.5 mm
batteria11000mAh
Tensione di ingresso12V (9-24V)
Consumo di energia6.5 W
Temperatura di esercizioDa 0 a 50 ° C (da 32 a 122 ° F)
Temp di immagazzinaggio-20 a 60 ° C (-4 a 140 ° F)
AlloggiamentoRobusto alloggiamento in plastica con protezione in gomma
Dimensioni (L x H x P)312mm(12.28")x208mm(8.18")x36mm(1.41")
PesoNO: 1.48 kg (3.26 libbre)
protocolliISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, Linea K/L, Codice lampeggiante,   SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, Alta velocità,   Media velocità, Bassa velocità   e CAN a filo singolo, GM UART, Protocollo UART Echo Byte,   Protocollo Honda Diag-H, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939,   SAE J1708, CAN a tolleranza di errore 


  • Manuale utente MaxiCOM MK908 II e MK908 Pro II

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Recensioni dei clienti

Basato su 79
95%
(75)
5%
(4)
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C
Carlo Sims
Fa bene il lavoro

Mi piace la sua velocità e il fatto che sia dotato di cavi per BMW. Lavoro in un'officina professionale e lo uso su tutte le marche e modelli. Permette di installare moduli usati in auto in cui il software OEM non è in grado di farlo. Ci sono alcune cose che non fa e che il software OEM fa, ma è molto più veloce da usare nella maggior parte delle situazioni. Funziona bene quanto alcuni degli strumenti più costosi in officina. Non esegue operazioni approfondite su chiavi e immobilizzatore come la serie IM, ma trovo che abbia un software che funziona meglio di quelli più costosi per BMW. Questo strumento esegue la maggior parte dei test di fabbrica e dei reset, ecc. È facile da usare. È anche possibile utilizzare eOBD per ottenere dati generici e dati/monitoraggio delle emissioni. Solo una nota: questo è uno strumento professionale e alla fine sarà necessario un abbonamento annuale per gli aggiornamenti e le funzionalità di codifica/programmazione online. Questa è la situazione attuale. Sono disponibili diversi aggiornamenti ogni settimana. L'abbonamento è in offerta occasionalmente ed è una buona idea acquistarlo quando è in offerta, dato che è piuttosto costoso. Penso che sia meglio di Snap-on. In officina abbiamo 4 marche diverse di strumenti di scansione e più di 8 strumenti in totale. Ci sono facilmente 20 strumenti di scansione. Facilmente 8 all'anno per mantenere tutti gli strumenti aggiornati. Li usiamo tutti. Hanno tutti una funzione. Prendo sempre il mio Autel e di solito fa quello che mi serve. Abbiamo 4 Autel in officina. Nel complesso, un ottimo prodotto a un ottimo prezzo.

User picture
K
Kylie Dillon
facile da usare

è molto facile da usare

J
Giuseppe Salas
Un MUST have

Lavorando per un OEM del settore automobilistico, questo strumento è indispensabile. Può fare tutto ciò di cui abbiamo bisogno e anche di più. Altamente raccomandato se si è seriamente intenzionati a lavorare sui veicoli.

A
Andrea Campbell
Funziona meglio del previsto

Finora lo scanner funziona perfettamente. Mi sto abituando. Tutto è arrivato nei tempi previsti e imballato come previsto.

A
Adrienne Brooks
Questo strumento diagnostico funziona perfettamente. È ben...

Questo strumento diagnostico funziona perfettamente. Vale decisamente il prezzo. Gestisco un reparto assistenza presso una concessionaria di auto nuove e ci è stato di grande aiuto con l'inventario delle auto usate e con i clienti che ci hanno portato veicoli di altre marche.

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  • Descrizione

    • • Processore Qualcomm 660 Octa-core (processore quad-core A2.2 da 73 GHz + quad-core A1.8 da 53 GHz)
    • Tablet Wi-Fi touchscreen da 10.1 pollici 
    • Dispositivo di programmazione passante MaxiFlash VCI/J2534 abilitato Bluetooth 
    • Sistema operativo Android 10.0 
    • Leggere/cancellare codici su tutti i sistemi disponibili 
    • Visualizza fermo immagine, visualizza e rappresenta graficamente i dati in tempo reale 
    • Eseguire test attivi bidirezionali 
    • Eseguire adattamenti e codifiche 
    • AutoVIN e Scansione automatica 
    • Condividere facilmente i report tramite e-mail, SMS e stampa Wi-Fi

  • Specifiche
    • Sistema operativoAndroid™ 7.0
    ProcessoreProcessore Octa-core Qualcomm 660 (A2.2 quad-core da 73 GHz + A1.8 quad-core da 53 GHz) 
    Memorie4 GB di RAM e 128 GB di memoria interna
    DisplaySchermo LED da 10.1 pollici con risoluzione 1920x1200
    ConnettivitàWi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac)USB  2.0 (2 porte USB TYPE-A e una porta Mini USB)
    Scheda BT V5.0 + BR/EDRSD (supporta fino a 64 GB) HDMI
    Fotocamera (posteriore)16 Megapixel, AF con torcia
    SensoriAccelerometro di gravità, sensore di luce ambientale (ALS)
    Audio Input / OutputMicrofonoDoppi altoparlantiJack per cuffie stereo/standard a 3 bande da 3.5 mm
    batteria11000mAh
    Tensione di ingresso12V (9-24V)
    Consumo di energia6.5 W
    Temperatura di esercizioDa 0 a 50 ° C (da 32 a 122 ° F)
    Temp di immagazzinaggio-20 a 60 ° C (-4 a 140 ° F)
    AlloggiamentoRobusto alloggiamento in plastica con protezione in gomma
    Dimensioni (L x H x P)312mm(12.28")x208mm(8.18")x36mm(1.41")
    PesoNO: 1.48 kg (3.26 libbre)
    protocolliISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, Linea K/L, Codice lampeggiante,   SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, Alta velocità,   Media velocità, Bassa velocità   e CAN a filo singolo, GM UART, Protocollo UART Echo Byte,   Protocollo Honda Diag-H, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939,   SAE J1708, CAN a tolleranza di errore 
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    Basato su 79
    95%
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    C
    Carlo Sims
    Fa bene il lavoro

    Mi piace la sua velocità e il fatto che sia dotato di cavi per BMW. Lavoro in un'officina professionale e lo uso su tutte le marche e modelli. Permette di installare moduli usati in auto in cui il software OEM non è in grado di farlo. Ci sono alcune cose che non fa e che il software OEM fa, ma è molto più veloce da usare nella maggior parte delle situazioni. Funziona bene quanto alcuni degli strumenti più costosi in officina. Non esegue operazioni approfondite su chiavi e immobilizzatore come la serie IM, ma trovo che abbia un software che funziona meglio di quelli più costosi per BMW. Questo strumento esegue la maggior parte dei test di fabbrica e dei reset, ecc. È facile da usare. È anche possibile utilizzare eOBD per ottenere dati generici e dati/monitoraggio delle emissioni. Solo una nota: questo è uno strumento professionale e alla fine sarà necessario un abbonamento annuale per gli aggiornamenti e le funzionalità di codifica/programmazione online. Questa è la situazione attuale. Sono disponibili diversi aggiornamenti ogni settimana. L'abbonamento è in offerta occasionalmente ed è una buona idea acquistarlo quando è in offerta, dato che è piuttosto costoso. Penso che sia meglio di Snap-on. In officina abbiamo 4 marche diverse di strumenti di scansione e più di 8 strumenti in totale. Ci sono facilmente 20 strumenti di scansione. Facilmente 8 all'anno per mantenere tutti gli strumenti aggiornati. Li usiamo tutti. Hanno tutti una funzione. Prendo sempre il mio Autel e di solito fa quello che mi serve. Abbiamo 4 Autel in officina. Nel complesso, un ottimo prodotto a un ottimo prezzo.

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    Kylie Dillon
    facile da usare

    è molto facile da usare

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    Giuseppe Salas
    Un MUST have

    Lavorando per un OEM del settore automobilistico, questo strumento è indispensabile. Può fare tutto ciò di cui abbiamo bisogno e anche di più. Altamente raccomandato se si è seriamente intenzionati a lavorare sui veicoli.

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    Andrea Campbell
    Funziona meglio del previsto

    Finora lo scanner funziona perfettamente. Mi sto abituando. Tutto è arrivato nei tempi previsti e imballato come previsto.

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    Adrienne Brooks
    Questo strumento diagnostico funziona perfettamente. È ben...

    Questo strumento diagnostico funziona perfettamente. Vale decisamente il prezzo. Gestisco un reparto assistenza presso una concessionaria di auto nuove e ci è stato di grande aiuto con l'inventario delle auto usate e con i clienti che ci hanno portato veicoli di altre marche.

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