Temporaneamente esaurito | Preordina ora | Spedizione a metà febbraio





MK906 PRO2-TS = MK906S PRO2-TS (versione aggiornata di MK906 PRO-TS)
Temporaneamente esaurito | Preordina ora | Spedizione a metà febbraio
Il nuovo Realse Autel MaxiCOM MK906 PRO2-TS (chiamato anche MK906S PRO2-TS) non è solo un aggiornamento: è uno scanner di livello professionale e di punta che combina diagnostica di livello OE, padronanza del TPMS e hardware di alta qualità in un unico pacchetto.
Nelle funzioni: MK906 PRO2-TS>MS906 PRO2-TS>MaxiSys MS906 PRO TS>MP900-TS>MP808S-TS>MK900-TS>MX900-TS
Novità!

Funzioni diagnostiche complete per professionisti
Autel MaxiCOM MK906 PRO2-TS offre funzionalità diagnostiche complete e di livello professionale, progettate per le officine moderne. Combina funzioni ECU avanzate, un'ampia copertura di assistenza e hardware di nuova generazione per soddisfare le esigenze diagnostiche attuali e future.
Funzioni ECU avanzate - Paragonabile a MS908S PRO II / Elite II Pro
MK906 PRO2-TS supporta opzioni ECU avanzate, consentendo ai tecnici di completare codifica, adattamento e configurazione online e offline in modo efficiente e flessibile.
Codificazione in linea
Accedi ai dati OEM online per eseguire riparazioni e codifiche avanzate per marchi come BMW, VW, Porsche, Nissan, Infiniti, Hyundai e altri.
Codifica e adattamento offline
Legge i dati di codifica dai moduli originali e li scrive sui moduli sostitutivi. I marchi supportati includono Ford, Mazda, Jaguar, Vauxhall e Opel.
Attivazione della funzione nascosta
Abilita o disabilita funzioni nascoste di fabbrica come la chiusura automatica degli specchietti o le funzioni start-stop. Compatibile con BMW, VW, Audi, Skoda e altre marche.
Corrispondenza dei componenti
Abbina, apprendi e inizializza i dati adattivi dopo la sostituzione della centralina o la riparazione del modulo.
Nota: le funzioni variano a seconda del veicolo. Si prega di fornire marca, modello, anno, VIN e funzioni richieste per la conferma della compatibilità.

Oltre 40 servizi di manutenzione e ripristino
MK906 PRO2-TS include oltre 40 servizi di manutenzione comunemente utilizzati, tra cui calibrazioni, inizializzazioni e funzioni di matching. Le capacità di servizio continuano ad ampliarsi grazie ai regolari aggiornamenti software.

Controllo bidirezionale completo e test attivi
Con oltre 3,000 test attivi, MK906 PRO2-TS consente ai tecnici di comandare direttamente le ECU e di verificare il funzionamento dei componenti in tempo reale, tra cui:
Illuminazione interna ed esterna
Sistema di aria condizionata e ventole di raffreddamento
Specchietti, finestrini e tergicristalli
Riscaldamento del volante, clacson, valvole e altro ancora
Ciò consente una localizzazione dei guasti più rapida e precisa.
Diagnostica di tutti i sistemi di livello OE
Esegui una diagnostica approfondita su tutti i moduli disponibili del veicolo, tra cui:
Leggere e cancellare i DTC
Visualizza dati in tempo reale e blocca i dati
Recupera le informazioni della ECU
Auto Scan 2.0 per la scansione completa del sistema

Supporto CAN FD e DoIP con MaxiVCI V200
Il MaxiVCI V200 Bluetooth VCI incluso supporta i moderni protocolli di comunicazione per una diagnostica wireless rapida e stabile:
CAN FD: GM 2020+
DoIP: telaio BMW F/G, Mercedes-Benz, Volvo, Land Rover e altro ancora
Funzioni guidate VAG
MK906 PRO2-TS fornisce istruzioni guidate a schermo per completare impostazioni complesse e l'abbinamento degli attuatori senza codici di accesso di sicurezza. I marchi supportati includono VW, Audi, Skoda, Seat, Bentley e MAN LD.
Auto Scan 2.0 e identificazione intelligente del veicolo
Scansione automatica 2.0: Scansione del sistema fino a 8 volte più veloce, completando le scansioni complete del veicolo in circa 30 secondi
Scansione VIN e targhe: Identifica rapidamente i veicoli utilizzando la telecamera integrata, riducendo l'inserimento manuale e gli errori
Accesso di sicurezza FCA e VAG
Autoautenticazione FCA: Nessun adattatore richiesto per Chrysler, Dodge e Jeep (2018+)
Accesso VAG SFD: Accesso online disponibile tramite attivazione in-app per i veicoli del Gruppo VW supportati
Funzioni di fascia alta integrate in MK906 PRO2-TS
Test della batteria e del sistema di ricarica (con BT506)
Rapporti pre-scansione e post-scansione
Stampa Wi-Fi
Controllo del contachilometri e del VIN
Gestione cloud Autel
Ispezione digitale
Supporto per endoscopio (MV108S / MV105S)
Esperto remoto (richiesto IP USA)
Hardware 10 volte più veloce = maggiore produttività
Rispetto a MS906, MS906BT, MP900TS, MP900BT e MS908S PRO, MK906 PRO2-TS offre prestazioni notevolmente migliorate:
Sistema operativo Android 10
Processore Octa-core
Schermo touchscreen ad alta risoluzione da 8 pollici (1920 × 1200)
Batteria da 11,600 mAh per un funzionamento che dura tutto il giorno
4 GB di RAM + 128 GB di memoria interna
Interfaccia Bluetooth MaxiVCI V200 con stabilità migliorata
TPMS 2.0 – Soluzione completa per la pressione degli pneumatici
Il MK906 PRO2-TS è il primo scanner compatibile con i sensori BLE MX, fornendo diagnostica e programmazione TPMS di nuova generazione.

Espansione e componenti aggiuntivi professionali
Test della batteria (BT506)
Ispezione endoscopica (MV108S / MV105S)
Servizio di esperti remoti (IP USA)
Report e gestione dei dati basati su cloud
Stampa Wi-Fi
Documentazione pre e post scansione personalizzabile
Power Balance (solo veicoli diesel)
Copertura del veicolo e accesso di sicurezza
supporti Oltre 15,000 veicoli, coprendo Il 99% dei modelli sul mercato
Accesso FCA SGW tramite AutoAuth
Accesso VAG SFD tramite attivazione in-app (MQB Evo e piattaforme più recenti)

| Articolo | MK906 Pro2-TS / MK906S Pro2-TS |
| Display | 8 pollici |
| Sistema | Android 10 |
| Archiviazione | 4 GB + 128 GB |
| SD Card | 64 GB |
| batteria | 11600 mAh |
| Telecamere | Anteriore: 16 MP Posteriore: 16 MP |
| VCI | V200 |
| Funzioni di base | ✔ |
| Funzioni di servizio | ✔ |
| Funzioni speciali | ✔ |
| Test attivo | ✔ |
| Programmazione | Ford Offline |
| codifica | ✔ |
| Caratteristica nascosta | ✔ |
| VIN Auto automatico | Numero di telaio automatico 2.0 |
| Funzione TPMS | ✔ |
| Sensore BLE compatibile | ✔ |
| Scansione pre e post | ✔ |
| Ispezione digitale | ✔ |
| Test della batteria | ✔ |
| Modello | MK906 Pro2-TS | MS906pro | MK906Pro | MK906 Pro-TS | MS906 MAX | MS906 Pro-TS |
| RAM / ROM | 4G / 128G | 4G / 128G | 4G / 128G | 4G / 128G | 4G / 128G | 4G / 128G |
| Capacità della Batteria | 11,600 mAh | 11,600 mAh | 11,600 mAh | 11,600 mAh | 11,600 mAh | 11,600 mAh |
| Versione Android | Android 10.0 | Android 10.0 | Android 10.0 | Android 10.0 | Android 10.0 | Android 10.0 |
| Dimensione dello schermo | 8 pollici | 8 pollici | 8 pollici | 8 pollici | 10.1 pollici | 8 pollici |
| Telecamere | Posteriore 16MP Anteriore 16 MP | Posteriore 16MP Anteriore 5 MP | Posteriore 16MP Anteriore 16 MP | Posteriore 16MP Anteriore 16 MP | Posteriore 13MP | Posteriore 16MP Anteriore 5 MP |
| VCI | Connessione V200 BT | V200 | V200 | V200 | V200 | V200 |
| Funzioni di base | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Funzioni di servizio | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Funzioni speciali | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Controllo bidirezionale (test attivo) | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Codifica ECU online | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Funzioni nascoste | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Funzione guidata VAG | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| DoIP / CAN FD | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Funzioni TPMS | √ | / | / | √ | / | √ |
| Sensore BLE-A001 compatibile | √ | / | / | / | / | / |
| VIN Auto automatico | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Esperto a distanza | / | √ | / | / | √ | √ |
| Lingue supportate | multiplo | multiplo | multiplo | multiplo | Solo inglese | Solo inglese |
| Nessuna limitazione IP | √ | √ | √ | √ | / | / |
Lista imballaggio:
1x unità principale MaxiCOM MK906S Pro2-TS
1xMaxiVCI V200
1x adattatore AC/DC (12V)
1 cavo USB di tipo C
1x adattatore per accendisigari
2 fusibili di ricambio (6 * 30 mm)
1x adattatore da USB a Ethernet
1x panno morbido
1x Lista di imballaggio
Custodia 1x
1x Guida di riferimento rapido
Diagnosi automatica molto completa.
L'MK906P-TS è uno strumento diagnostico robusto che soddisfa ampiamente le mie esigenze meccaniche personali. Lo uso principalmente per la manutenzione di 2 Mercedes Benz ad alte prestazioni e di un pick-up Dodge Ram. Il software di sistema semplice e intuitivo dell'unità rende la navigazione intuitiva. In pochissimo tempo, l'operatore medio può accedere alle scorciatoie per le azioni più comunemente utilizzate/desiderate. Il touchscreen, tra l'altro, è estremamente reattivo con una latenza minima. La tecnologia è ben realizzata e ben organizzata. Nel complesso, consiglio vivamente questo superbo scanner a chiunque desideri passare a uno scanner più completo che offra una gamma di opzioni dinamiche che ci si aspetta da strumenti diagnostici di fascia alta. Sì, è un po' costoso, ma vale la spesa extra rispetto ad altri scanner con meno funzionalità.
Un grande investimento che un appassionato di auto deve avere. Ne ho avuti alcuni economici da AutoZone per anni. L'unica cosa che può fare è leggere e cancellare il codice, ma tecnicamente solo per quanto riguarda il codice. Ma parlando di programmazione. Un dispositivo OBD economico non può fare nulla. Quando cambio i cerchi con cerchi da 18 pollici con pneumatici ribassati e mi arrabbio parecchio con la pressione degli pneumatici, e il set OEM a 33 PSI fa scattare la spia della pressione. Ma per i miei pneumatici speciali 33 PSI non funziona. Devo programmare fino a 35 PSI. Risparmio molto di più se mi rivolgo a un meccanico professionista. Invece, collego e resetto i dati dai tablet entro 10 minuti. Per tutti e quattro gli pneumatici. Che dispositivo meraviglioso. Un Ford F150 che non può mancare.
L'ho acquistato per l'interessante diagnosi ABS. Rileva efficacemente i codici di errore dell'ABS della mia Honda e mi aiuta a evitare incidenti gravi durante la guida.
Questo è il mio primo strumento di scansione portatile per la diagnostica. Lavoro come tecnico diagnostico a tariffa fissa e, sebbene non esista uno strumento di scansione che copra completamente tutte le marche e i modelli, questo è il mio preferito perché ha la maggiore probabilità di fornirmi i dati rapidi e accurati di cui ho bisogno per la stragrande maggioranza dei veicoli dei miei clienti. Sono contento di aver deciso di acquistare l'mk906 pro ts invece dell'MS906TS, anche se era più costoso. Valeva sicuramente la pena spendere di più per avere più funzioni. Servizio TPMS incluso, questo scanner era perfetto per me.
Il nuovo Realse Autel MaxiCOM MK906 PRO2-TS (chiamato anche MK906S PRO2-TS) non è solo un aggiornamento: è uno scanner di livello professionale e di punta che combina diagnostica di livello OE, padronanza del TPMS e hardware di alta qualità in un unico pacchetto.
Nelle funzioni: MK906 PRO2-TS>MS906 PRO2-TS>MaxiSys MS906 PRO TS>MP900-TS>MP808S-TS>MK900-TS>MX900-TS
Novità!

Funzioni diagnostiche complete per professionisti
Autel MaxiCOM MK906 PRO2-TS offre funzionalità diagnostiche complete e di livello professionale, progettate per le officine moderne. Combina funzioni ECU avanzate, un'ampia copertura di assistenza e hardware di nuova generazione per soddisfare le esigenze diagnostiche attuali e future.
Funzioni ECU avanzate - Paragonabile a MS908S PRO II / Elite II Pro
MK906 PRO2-TS supporta opzioni ECU avanzate, consentendo ai tecnici di completare codifica, adattamento e configurazione online e offline in modo efficiente e flessibile.
Codificazione in linea
Accedi ai dati OEM online per eseguire riparazioni e codifiche avanzate per marchi come BMW, VW, Porsche, Nissan, Infiniti, Hyundai e altri.
Codifica e adattamento offline
Legge i dati di codifica dai moduli originali e li scrive sui moduli sostitutivi. I marchi supportati includono Ford, Mazda, Jaguar, Vauxhall e Opel.
Attivazione della funzione nascosta
Abilita o disabilita funzioni nascoste di fabbrica come la chiusura automatica degli specchietti o le funzioni start-stop. Compatibile con BMW, VW, Audi, Skoda e altre marche.
Corrispondenza dei componenti
Abbina, apprendi e inizializza i dati adattivi dopo la sostituzione della centralina o la riparazione del modulo.
Nota: le funzioni variano a seconda del veicolo. Si prega di fornire marca, modello, anno, VIN e funzioni richieste per la conferma della compatibilità.

Oltre 40 servizi di manutenzione e ripristino
MK906 PRO2-TS include oltre 40 servizi di manutenzione comunemente utilizzati, tra cui calibrazioni, inizializzazioni e funzioni di matching. Le capacità di servizio continuano ad ampliarsi grazie ai regolari aggiornamenti software.

Controllo bidirezionale completo e test attivi
Con oltre 3,000 test attivi, MK906 PRO2-TS consente ai tecnici di comandare direttamente le ECU e di verificare il funzionamento dei componenti in tempo reale, tra cui:
Illuminazione interna ed esterna
Sistema di aria condizionata e ventole di raffreddamento
Specchietti, finestrini e tergicristalli
Riscaldamento del volante, clacson, valvole e altro ancora
Ciò consente una localizzazione dei guasti più rapida e precisa.
Diagnostica di tutti i sistemi di livello OE
Esegui una diagnostica approfondita su tutti i moduli disponibili del veicolo, tra cui:
Leggere e cancellare i DTC
Visualizza dati in tempo reale e blocca i dati
Recupera le informazioni della ECU
Auto Scan 2.0 per la scansione completa del sistema

Supporto CAN FD e DoIP con MaxiVCI V200
Il MaxiVCI V200 Bluetooth VCI incluso supporta i moderni protocolli di comunicazione per una diagnostica wireless rapida e stabile:
CAN FD: GM 2020+
DoIP: telaio BMW F/G, Mercedes-Benz, Volvo, Land Rover e altro ancora
Funzioni guidate VAG
MK906 PRO2-TS fornisce istruzioni guidate a schermo per completare impostazioni complesse e l'abbinamento degli attuatori senza codici di accesso di sicurezza. I marchi supportati includono VW, Audi, Skoda, Seat, Bentley e MAN LD.
Auto Scan 2.0 e identificazione intelligente del veicolo
Scansione automatica 2.0: Scansione del sistema fino a 8 volte più veloce, completando le scansioni complete del veicolo in circa 30 secondi
Scansione VIN e targhe: Identifica rapidamente i veicoli utilizzando la telecamera integrata, riducendo l'inserimento manuale e gli errori
Accesso di sicurezza FCA e VAG
Autoautenticazione FCA: Nessun adattatore richiesto per Chrysler, Dodge e Jeep (2018+)
Accesso VAG SFD: Accesso online disponibile tramite attivazione in-app per i veicoli del Gruppo VW supportati
Funzioni di fascia alta integrate in MK906 PRO2-TS
Test della batteria e del sistema di ricarica (con BT506)
Rapporti pre-scansione e post-scansione
Stampa Wi-Fi
Controllo del contachilometri e del VIN
Gestione cloud Autel
Ispezione digitale
Supporto per endoscopio (MV108S / MV105S)
Esperto remoto (richiesto IP USA)
Hardware 10 volte più veloce = maggiore produttività
Rispetto a MS906, MS906BT, MP900TS, MP900BT e MS908S PRO, MK906 PRO2-TS offre prestazioni notevolmente migliorate:
Sistema operativo Android 10
Processore Octa-core
Schermo touchscreen ad alta risoluzione da 8 pollici (1920 × 1200)
Batteria da 11,600 mAh per un funzionamento che dura tutto il giorno
4 GB di RAM + 128 GB di memoria interna
Interfaccia Bluetooth MaxiVCI V200 con stabilità migliorata
TPMS 2.0 – Soluzione completa per la pressione degli pneumatici
Il MK906 PRO2-TS è il primo scanner compatibile con i sensori BLE MX, fornendo diagnostica e programmazione TPMS di nuova generazione.

Espansione e componenti aggiuntivi professionali
Test della batteria (BT506)
Ispezione endoscopica (MV108S / MV105S)
Servizio di esperti remoti (IP USA)
Report e gestione dei dati basati su cloud
Stampa Wi-Fi
Documentazione pre e post scansione personalizzabile
Power Balance (solo veicoli diesel)
Copertura del veicolo e accesso di sicurezza
supporti Oltre 15,000 veicoli, coprendo Il 99% dei modelli sul mercato
Accesso FCA SGW tramite AutoAuth
Accesso VAG SFD tramite attivazione in-app (MQB Evo e piattaforme più recenti)

| Articolo | MK906 Pro2-TS / MK906S Pro2-TS |
| Display | 8 pollici |
| Sistema | Android 10 |
| Archiviazione | 4 GB + 128 GB |
| SD Card | 64 GB |
| batteria | 11600 mAh |
| Telecamere | Anteriore: 16 MP Posteriore: 16 MP |
| VCI | V200 |
| Funzioni di base | ✔ |
| Funzioni di servizio | ✔ |
| Funzioni speciali | ✔ |
| Test attivo | ✔ |
| Programmazione | Ford Offline |
| codifica | ✔ |
| Caratteristica nascosta | ✔ |
| VIN Auto automatico | Numero di telaio automatico 2.0 |
| Funzione TPMS | ✔ |
| Sensore BLE compatibile | ✔ |
| Scansione pre e post | ✔ |
| Ispezione digitale | ✔ |
| Test della batteria | ✔ |
| Modello | MK906 Pro2-TS | MS906pro | MK906Pro | MK906 Pro-TS | MS906 MAX | MS906 Pro-TS |
| RAM / ROM | 4G / 128G | 4G / 128G | 4G / 128G | 4G / 128G | 4G / 128G | 4G / 128G |
| Capacità della Batteria | 11,600 mAh | 11,600 mAh | 11,600 mAh | 11,600 mAh | 11,600 mAh | 11,600 mAh |
| Versione Android | Android 10.0 | Android 10.0 | Android 10.0 | Android 10.0 | Android 10.0 | Android 10.0 |
| Dimensione dello schermo | 8 pollici | 8 pollici | 8 pollici | 8 pollici | 10.1 pollici | 8 pollici |
| Telecamere | Posteriore 16MP Anteriore 16 MP | Posteriore 16MP Anteriore 5 MP | Posteriore 16MP Anteriore 16 MP | Posteriore 16MP Anteriore 16 MP | Posteriore 13MP | Posteriore 16MP Anteriore 5 MP |
| VCI | Connessione V200 BT | V200 | V200 | V200 | V200 | V200 |
| Funzioni di base | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Funzioni di servizio | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Funzioni speciali | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Controllo bidirezionale (test attivo) | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Codifica ECU online | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Funzioni nascoste | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Funzione guidata VAG | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| DoIP / CAN FD | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Funzioni TPMS | √ | / | / | √ | / | √ |
| Sensore BLE-A001 compatibile | √ | / | / | / | / | / |
| VIN Auto automatico | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Esperto a distanza | / | √ | / | / | √ | √ |
| Lingue supportate | multiplo | multiplo | multiplo | multiplo | Solo inglese | Solo inglese |
| Nessuna limitazione IP | √ | √ | √ | √ | / | / |
Lista imballaggio:
1x unità principale MaxiCOM MK906S Pro2-TS
1xMaxiVCI V200
1x adattatore AC/DC (12V)
1 cavo USB di tipo C
1x adattatore per accendisigari
2 fusibili di ricambio (6 * 30 mm)
1x adattatore da USB a Ethernet
1x panno morbido
1x Lista di imballaggio
Custodia 1x
1x Guida di riferimento rapido
Diagnosi automatica molto completa.
L'MK906P-TS è uno strumento diagnostico robusto che soddisfa ampiamente le mie esigenze meccaniche personali. Lo uso principalmente per la manutenzione di 2 Mercedes Benz ad alte prestazioni e di un pick-up Dodge Ram. Il software di sistema semplice e intuitivo dell'unità rende la navigazione intuitiva. In pochissimo tempo, l'operatore medio può accedere alle scorciatoie per le azioni più comunemente utilizzate/desiderate. Il touchscreen, tra l'altro, è estremamente reattivo con una latenza minima. La tecnologia è ben realizzata e ben organizzata. Nel complesso, consiglio vivamente questo superbo scanner a chiunque desideri passare a uno scanner più completo che offra una gamma di opzioni dinamiche che ci si aspetta da strumenti diagnostici di fascia alta. Sì, è un po' costoso, ma vale la spesa extra rispetto ad altri scanner con meno funzionalità.
Un grande investimento che un appassionato di auto deve avere. Ne ho avuti alcuni economici da AutoZone per anni. L'unica cosa che può fare è leggere e cancellare il codice, ma tecnicamente solo per quanto riguarda il codice. Ma parlando di programmazione. Un dispositivo OBD economico non può fare nulla. Quando cambio i cerchi con cerchi da 18 pollici con pneumatici ribassati e mi arrabbio parecchio con la pressione degli pneumatici, e il set OEM a 33 PSI fa scattare la spia della pressione. Ma per i miei pneumatici speciali 33 PSI non funziona. Devo programmare fino a 35 PSI. Risparmio molto di più se mi rivolgo a un meccanico professionista. Invece, collego e resetto i dati dai tablet entro 10 minuti. Per tutti e quattro gli pneumatici. Che dispositivo meraviglioso. Un Ford F150 che non può mancare.
L'ho acquistato per l'interessante diagnosi ABS. Rileva efficacemente i codici di errore dell'ABS della mia Honda e mi aiuta a evitare incidenti gravi durante la guida.
Questo è il mio primo strumento di scansione portatile per la diagnostica. Lavoro come tecnico diagnostico a tariffa fissa e, sebbene non esista uno strumento di scansione che copra completamente tutte le marche e i modelli, questo è il mio preferito perché ha la maggiore probabilità di fornirmi i dati rapidi e accurati di cui ho bisogno per la stragrande maggioranza dei veicoli dei miei clienti. Sono contento di aver deciso di acquistare l'mk906 pro ts invece dell'MS906TS, anche se era più costoso. Valeva sicuramente la pena spendere di più per avere più funzioni. Servizio TPMS incluso, questo scanner era perfetto per me.
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