G-BOX3

Soluzione IMMO avanzata con Autel MaxiIM e G-Box3

L'Autel G-Box3, abbinato all'Autel MaxiIM, rappresenta l'apice delle soluzioni IMMO (immobilizzatore) avanzate. Questa potente combinazione è progettata per gli scenari di smarrimento di tutte le chiavi Mercedes-Benz, offrendo un calcolo più rapido della password e funzionalità di programmazione direttamente sul veicolo. Senza inserimenti ripetuti e senza necessità di rimuovere l'EIS, il G-Box3 garantisce un processo fluido ed efficiente. Supporta inoltre la lettura e la scrittura dell'ISN della centralina BMW DME/DDE sia in modalità boot che in modalità banco, e include tutti i collegamenti, i cavi, i fusibili e i connettori CAN necessari per una diagnostica automobilistica completa.

G-Box3 vs. G-Box2: prestazioni e sicurezza migliorate

Autel G-Box3 è il successore aggiornato del G-Box2, che offre prestazioni e funzionalità di sicurezza migliorate. Grazie a tempi di elaborazione più rapidi e connessioni più sicure, il G-Box3 garantisce che la diagnostica automobilistica non solo sia efficiente, ma anche protetta da potenziali minacce. Le sue funzionalità avanzate lo rendono uno strumento indispensabile per qualsiasi tecnico automobilistico professionista.

Passaggio 1: Operazione OBDII per Mercedes-Benz con tutte le chiavi perse

In caso di smarrimento di tutte le chiavi su una Mercedes-Benz, Autel G-Box3 offre una soluzione semplice ed efficace. È sufficiente collegare G-Box3 alla porta OBDII tramite il cavo di comunicazione dell'ELV, quindi collegarlo al fusibile e al tablet Autel MaxiIM tramite il connettore femmina OBDII. Questa configurazione è disponibile per i sistemi EIS delle Mercedes-Benz W204/W207/W216/W164 (dal 2009 in poi), garantendo la compatibilità con un'ampia gamma di modelli.

Passaggio 2: Operazione desktop per Benz Tutti i tasti persi

Per gli scenari di perdita totale di tutti i tasti, l'Autel G-Box3 supporta anche il funzionamento su desktop. Collegare il G-Box3 al sistema EIS di Mercedes-Benz tramite un cavo DB15, quindi collegare la porta CC del G-Box3 a un alimentatore da 12 V. Infine, collegare il tablet Autel MaxiIM al G-Box3. Questa configurazione è disponibile per i sistemi EIS di Mercedes-Benz compatibili con i tablet Autel MaxiIM, offrendo flessibilità nell'approccio diagnostico.

Fase 3: Lettura dell'operazione di password del motore di lettura sul banco di prova.

Per le operazioni al banco, Autel G-Box3 semplifica il processo di lettura delle password del motore. Collegare G-Box3 alla centralina motore tramite un cavo DB15, quindi collegare la porta CC di G-Box3 a un alimentatore da 12 V. Infine, collegare il tablet Autel MaxiIM a G-Box3 tramite il connettore OBDII femmina. Questa configurazione è disponibile per le centraline Bosch supportate dai tablet Autel MaxiIM, garantendo un'ampia compatibilità e facilità d'uso.

Perché scegliere Autel G-Box3?

Autel G-Box3 è uno strumento indispensabile per i professionisti del settore automobilistico, in quanto offre una moltitudine di vantaggi:

• Calcolo della password 8 volte più velocePer i modelli W172, W204 e W207, i tempi di attesa si riducono notevolmente.
• Calcolo della password 4 volte più velocePer i modelli W209 e W211, calcoli della password più rapidi.
• 20 tipi di lettura ISN della centralina BMW DME/DDE: Supporta una vasta gamma di modelli BMW, tra cui EDC17, MEVD17, MSV90, MSD87, ecc.
• 18 tipi di lettura e sincronizzazione dei dati dell'ECM e dell'IMMO del sistema VAGCompatibile con MQB EDC17, MED17, ecc.
• 10 tipologie di EIS: Nessuna necessità di inserire o rimuovere ripetutamente il simulatore IR, garantendo un processo senza problemi.
• 9 tipi di lettura del passaporto EIS: In caso di smarrimento di tutte le chiavi, il G-Box3 è in grado di leggere direttamente i dati del passaporto.
• Lettura e scrittura della centralina motore Bosch MDI/MGISupporta una varietà di marchi, tra cui VAG, BMW, PSA, OPEL, ecc.

Dettagli dell'adattatore G-Box3

L'adattatore Autel G-Box3 è ricco di funzionalità per facilitare una diagnostica automobilistica efficiente:

1. DC PortFornisce alimentazione a +12 V CC.
2. Porta CAN-HInterfaccia bus CAN universale; collegarsi al PIN 6 dell'OBDII.
3. Porto K1Interfaccia universale K-line; si collega al PIN1 dell'OBDII.
4. Indicatore di stato: Indica lo stato operativo attuale.
5. Porte di replay: Collegare ai cavi di riproduzione dedicati.
6. Porta di alimentazione +12VPorta universale di ingresso/uscita alimentazione.
7. Connettore OBDII: Collegare direttamente alla porta OBDII del veicolo o tramite un cavo di prolunga dedicato.
8. Connettore femmina OBDII: Collegare al cavo principale del tablet diagnostico Autel.
9. Porta CAN-LInterfaccia bus CAN universale; collegarsi al PIN 14 dell'OBDII.
10. Porto K7Interfaccia universale K-line; si collega al PIN7 dell'OBDII.
11. Porta GNDPorta universale di ingresso/uscita alimentazione.
12. Porta DB15: Da utilizzare con un cavo DB15 dedicato per la lettura e la scrittura di diversi tipi di centraline.